无人机航拍实际就是为我们提供了一个观察和记录世界的新角度。
无人机拍摄下的日常地点都是全新的,司空见惯的场景都变的新鲜迷人。
因为“未知”本身所带来的陌生和所引发的好奇就是吸引人的。
通过最传统的拆词方法,本文就从“航”和“拍”两个方面展开来简单介绍相关内容。
航
涉及到“飞行”二字,安全问题必须放在首位。
安全问题主要可以从各地的安全条例和操纵无人机的安全事项两方面解读。
首先,一般各个国家和地区都有无人机飞行的相关法律法规,如规定飞行高度和设立禁飞区、获取无人机驾驶许可证等。
资料显示,当前各国对于非商业的无人机的具体要求大致分为4类:
一是无需汇报,自行注意安全,避开禁飞区。这类国家占大多数,大概占比73%,包括欧洲大多数国家、澳大利亚、新西兰、香港、日本、百慕大、墨西哥、新西兰、新加坡、南非等。
二是简单注册就能飞,大概占5%,例如中国、爱尔兰、斐济、加拿大。
三是注册门槛有一定高度,但可以飞,大概占12%,例如马来西亚、秘鲁、斯里兰卡、澳门、直布罗陀、以色列、波黑、多米尼亚、匈牙利、奥地利、菲律宾。
四类是完全禁飞,或者说门槛极高基本可以放弃,大概占10%,例如阿联酋、摩洛哥、泰国、尼泊尔、墨西哥、俄罗斯、科索沃、塞尔维亚、古巴。
(相关信息请以各国民用航空管理局网站规定为准)
操纵无人机的小伙伴们一定要注意查询和遵守各地的规则,这不仅是对公共人身财产安全的负责,也是对自己的保护。
其次是关于无人机操纵的安全注意事项。
航拍前的飞行练习是必不可少的,毕竟“炸机”造成的人财两失是对初学者的不小打击。
大家可以选择在草坪、沙地等开阔、人少及软质场地上进行试飞练习。
在正式飞行之前,要查看天气预报并观察实际的天气条件。
尤其在还不熟练的时候,一定要注意环境风速,最好选无风或者微风的天气和场地。
整体来说,从市区房屋、高楼,到山林茶园、寺庙,再到海岸、海上桥梁等拍摄难度是递增的。
在海上航拍最有成就感,难度也最高。
新手开始操作无人机,可以先从起飞、直线飞行、悬停、降落等基本飞行动作练起,这个阶段最主要是要适应操纵杆的灵敏度,练好降落着陆很重要。
接着进而练习90°俯视、自动追随、自动环绕等练习,然后再进一步练习旋转上升、穿越拱门、手动控制环绕等操作。
目前市面上绝大部分的无人机续航力有限,一般在15-20分钟左右,所以要最大限度地提高拍摄效率,最好买一到两块备用电池。
总而言之,安全无小事:无人机有风险,操纵需谨慎!
如果说“航”部分的关键词是安全,那么“拍”的主要内容就是技巧了。
拍
飞行拍摄前可以先用无人机绕场一周,从不同角度来寻找最佳拍摄点。
围绕一处景物可以先选择几个拍摄点,想好构图和拍摄手法,然后换块电池再次飞上去完成拍摄。
实际上,无人机的遥控器的操纵杆行程很短、很轻,新手操作容易用力过猛,所以第一次飞行可以选择就往前飞,最简单自然、碰撞的风险也最低,而且效果也可以很好。
熟练一些后可以尝试侧飞,仅向一边推杆也比较简单。
最好的航拍画面是通过缓慢而流畅的连续飞行获得的,比如找一个前景,慢慢向上飞越,直到背后的惊人景色完全展现在画面之中。
一般要拍好一段短片,都需要反复飞几次,之后再慢慢整理和剪辑视频。
拍照的话则主要是选好拍摄点,航拍注重的是全景,突出的是宏观,所以不要拘泥于一两处细节。
新手上天前要在APP上进行些限制设置,飞行速度要限制、操作敏感度要调低、云台俯仰要调慢以保证图像质量。
由于无人机的视角是俯视视角,很多时候物体的立体感会削弱,这时就可以多观察画面中的线条,突出画面的线条感。
同时,树木、建筑物等航拍中缩小的群体图案可以创建美丽的纹理,运用不当也会造成混乱而失去主题。
因此初学者拍摄大且简单的几何形状和图案是形成清晰、容易理解的形象的便捷途径。
另外,一定要选好拍摄时间,自然风景的航拍依靠的都是自然光,光影的运用主要靠天气,因此好作品也有一定的运气成分。